2013年4月 神話的搖籃 ~ 日本山陰山陽復活之旅‧第八天(下) 京都櫻花散策

京都 (4號或17號巴士) ＞ 出町柳駅 (叡山電車) ＞ 鞍馬寺至貴船神社 ~ 散策 (叡山電車) ＞出町柳駅 (巴士) ＞ 散策：高台寺、八坂神社、円山公園、高瀨川、祇園白川宵櫻 (巴士) ＞ 京都  (住宿：Kyoto Costa del Sol)

已記不起多少次到京都賞櫻，

對我這樣一個幸福總是遙不可及的人來說，

這裏的櫻就如靈丹妙藥，

只要抬頭仰望，不用內服外敷就能藥到病除。

是失意也好，困惑也好，迷失也好，

只要回到櫻花樹下，

就能再次跟幸福擁抱... 
 

夜裏闖進了夢幻的祇園白川夜櫻，

燈光下的櫻花如火焰燃燒天空，

燃燒殆盡的一刻，

卻又幻化成漫天飄雪，

為樹下的每一個人幸福加冕！ 

原來有些時候，毋需拼命追逐及抓緊，

也可以幸福起來，那怕只是一個人。

如果說，一個人的旅程是細味孤單，

那麼，櫻花樹下的光景就是品嚐孤單的幸福！ 

今夜星光燦爛，走在回民宿的幽暗的小巷裏，

寂靜的黑夜不再可怕…

 

 

出町柳駅外的櫻花
 

出町柳駅



八坂神社外

高台寺

高台寺的垂櫻及讓人無法沉澱思緒的枯山水庭園，失望！



(網上資料)臥龍廊，連接開山堂(供奉高台寺開山住持三江紹益禪師的靈位之處)及靈屋(供奉豐臣秀吉及北政所寧寧的靈位之處)的木造長廊；其上的觀月台是當年北政所寧寧常與豐臣秀吉觀月賞景之處，不過現在臥龍廊和樓船廊都禁止進入。

円山公園的垂櫻

櫻花滿開(円山公園)



鴨川

高瀬川

黃昏下的祇園白川

亮燈後的燦爛夜櫻

燃燒天空

又如白雪紛飛!

夢幻的夜櫻

京都駅外的燌水池

景點介紹

 

(網上資料)

 

高台寺

 

高台寺是豐臣秀吉病逝後，其正室寧寧（北政所）為了祈禱其夫冥福所創建。

德川家康為了籠絡豐臣秀吉的舊部，穩定政局，曾給予極大的財政援助。
高台寺曾屢遭火災，現存的開山堂、靈屋、傘亭、時雨亭、觀月台等為國家重要文物；蓬萊山水庭園為國家名勝古蹟。目前高台寺為日本賞楓與賞櫻的名所。

円山公園

円山公園建於1886 年，偌大的公園以回游式池泉庭園為中心，和食亭與茶屋間於其中，相映成趣。

円山公園是京都最著名的賞櫻區，其中最有名的「枝垂櫻」足足有 200 多年樹齡，此外，還有染井吉野櫻、山櫻、里櫻等，每年 4 月這兒的「祇園夜櫻」是京都櫻花季的壓軸戲。每年夏天的星期六，這兒都有野外音樂會專區。

高瀨川

 

西元1611年江戶時期，京都富商角倉了以集資開鑿，最後在兒子角倉素庵接手後，完成高瀬川開發工程，從二条一帶，引入鴨川河水，一路和鴨川平行往南，直至十条與鴨川會合後流經伏見、至宇治河來到大阪。最早曾以「新川」、「角倉川」命名，後因高瀬舟聞名，而以「高瀬川」稱之。

僅10公分淺度的高瀬川，以平底小貨船往來於京阪之間，將京阪山上的柴木送至大阪，再承載兩城市間的柴、米、鹽、炭等民生物資至京都，讓昔日的高瀬川曾是著名的貨物集散地，全盛時期有數百艘高瀨舟往來於川上，十分壯觀。直至明治時代，隨著鐵路化等時空背景的轉換，船運功能也逐漸被取代而沒落，如今僅剩一艘高瀬舟寂靜停靠在「一之船入」，與舊跡陳述著歷史。雖繁榮景象不再，但從川岸料理亭、咖啡館林立，昔日繁華如今以全新風貌再度登場。

祇園白川

祇園白川乃指祗園旁的白川南通，這是京都最古色古香的石疊街道之一，街上的店舖多為江戶時代末期的建築，風雅怡人，加上這裏經常會見到藝妓的足跡，更令街上增添了不少古風。

春天時，白川南通兩旁的櫻花盛放着，夾集垂柳的襯托下，令短短 200 米的步行街顯得特別醉人，不禁駐足欣賞眼前美麗的一幕，難怪熱愛祇園的詩人吉井勇寫道：「在祇園睡的時候，水也彷彿在枕頭下流動」，祇園白川的美態可見一斑。

 

 

交通

京都 ＞ 出町柳	巴士 (220円)
出町柳駅 ＞ 鞍馬駅	叡山電車 (0.5hr，410円)
貴船口駅 ＞ 出町柳駅	叡山電車 (0.5hr，410円)
出町柳 ＞ 祇園	巴士 (220円)
八坂神社 ＞ 京都	巴士 (220円)

其它乘車卷：

1.     叡山電車及京阪電車套票

2.     各類京都觀光乘車卷
 

入場費

  鞍馬寺（愛山費） 200円

高台寺　　　　　 600円